あさみこんにちは!波乗り夫婦チャンネルのあさみです。
今回はちょっと緊急事態です。
最近、ハイエースのクーラント(冷却水)が異常なスピードで減るようになりました。満タンまで入れたはずなのに、少し走っただけでもう半分くらいまで減ってしまいます。


このままではオーバーヒートにつながる可能性もあるので、原因を探ることにしました。



ハイエースが故障してるかもしれない…



もう売ろう。こんなお金食い虫!





金食い虫じゃないよ!後ろで寝られる素晴らしい車だよ!



僕はもうハイエースにこれ以上お金を使えない…
クーラントって何?



まずあさみさん、クーラントがどういう仕組みなのか知ってる?



…。
知らない★



ハイエースに乗ってるんだったら知りなさい!
ChatGPTによると、ウォーターポンプがクーラントを循環させ、エンジンの熱をラジエーターで冷やし、またエンジンへ戻す。この循環が正常に行われないと、エンジンが冷えずオーバーヒートしてしまうそうです。


過去にも同じ症状が…
実は以前も「クーラントを入れたのに、すぐ減る」という症状がありました。そのときは車屋さんで下回りだけ点検してもらいましたが、漏れは見つかりませんでした。



今回はエンジン周りまでしっかり調べてもらう!



そのパターンは絶対高いって…
我が家のハイエース
少しだけ愛車をご紹介します。
- 令和2年式
- 走行距離20万km
- スーパーGL(レジアスエース)
- ディーゼル
- 4WD
2年前に中古で280万円で購入しました。
20万km走っていますが、車内はまだまだキレイ。フレアのスペースと車中泊仕様になっていて、旅には欠かせない相棒です。





欲しい人いたら波乗り夫婦DMください。
280万円でお譲りします。



絶対に売りません!!
視聴者さんからたくさんの情報
動画公開前から、ハイエースオーナーの皆さんにたくさん教えていただきました。
考えられる原因として挙がったのは、
- ラジエーター
- ラジエーターホース
- ラジエーターキャップ
- サーモスタット
- ウォーターポンプ
- ヘッドガスケット
- 樹脂パーツの劣化
- インテークマニホールド周辺
など、本当にさまざま。
「ラジエーター交換で5万円だった」
「ヘッドガスケットだった」
という体験談もたくさんいただきました。ありがとうございます。



これだけ多くの声が寄せられているということは、
冷却水の故障トラブルはハイエースあるあるなの?
修理代10万円を超えたら売却?



修理代が10万円超えたら売れ。わかったな。



まず原因を調べてから!
1件目の点検
まずは車検をお願いした整備工場へ。


結果は…原因不明。
下回りも見て、エンジンも確認したけれど、
「もしかしたら20〜30万円かかる修理になるかもしれないので、ディーラーで診てもらった方がいい。」
という回答でした。
2件目でも…
続いて別の整備工場へ。
こちらでも、
- 下回り異常なし
- ラジエーター異常なし
- ウォーターポンプ異常なし
- ホースからの漏れもなし
結局ここでも、


原因は分かりませんでした。
ハイエースでは珍しくない?
整備士さんによると、「ハイエースで、どこにも漏れが見当たらないのにクーラントだけ減る」という症状は、過去にも何度かあったそうです。
そこで提案されたのが、漏れ止め剤。
もし本当に小さな漏れがあるなら、その穴を塞いで改善する可能性があるとのこと。
そこで今回は、点検&漏れ止め剤投入、合わせて8,250円でした。



これで止まってくれて、ちゃんと正常に走ってくれれば良いよね!
最後はディーラーへ
それでも原因が分からないので、最後はトヨタディーラーへ相談しにいこうと思います。
言われたのが、「残る可能性はエンジン内部。」
もしエンジン本体の修理になると、150万〜160万円という世界らしいです。



漏れ止め剤で改善しなかったら売る!



わかりました


維持費に対する考え方



僕はちょこちょこお金がかかるのが嫌なの!
タイヤ交換、修理、点検…1万円、2万円って少しずつ出ていくお金を甘く見ちゃダメ。



みんなそのくらい普通に払ってるよ〜!



もうプリウスでいい。電気自動車でいい。



やだ!ハイエースがいい。ガソリン車がいい!
こんなかんじで、ずっと平行線です。
今後どうなる?
今回の結論は、原因はまだ分からないので、まずは漏れ止め剤を入れて様子を見ることになりました。
クーラントを満タンにした状態から、400kmほど走ると減ってしまう症状なので、しばらくはこまめに確認しながら走ります。
もし改善しなければ…。
次のハイエースブログのタイトルは、「ハイエース売却」になっているかもしれません(泣)。


皆さんもぜひ確認を!
クーラント不足は、放置するとオーバーヒートにつながります。



僕は過去に
・スバル・サンバーはクーラント漏れで廃車
・ワゴンRは高速道路でオーバーヒート
という苦い経験があります。
だからこそ、早めに動くことが大事。皆さんも、愛車のクーラント量はぜひ一度チェックしてみてください。
この漏れ止め剤で無事に改善するのか、それとも売却になるのか…。
続編が出たら、そのときは結果をご報告します!


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